沃尔沃xc90排量多大

沃尔沃xc90排量多大(沃尔沃xc90排量多大)

如果要给沃尔沃品牌匹配一个关键词,“安全”应该是没有悬念的。在没有深入了解之前,作为沃尔沃品牌的7座豪华旗舰型SUV--沃尔沃XC90,只是凭借北欧豪华的外观和全系搭载2.0T发动机的动力配置,很难让人把它和“越野”联系到一起。

所以,当玩车弟在专场试驾会上开着沃尔沃XC90通过越野路段时,确实还有些惊喜,原来除了安全性之外,XC90还可以这么越野!


侧坡停车——不错的轮胎抓地力

玩车弟试驾的这款XC90的尾标由大家熟悉的T6换成了B6,动力组合为2.0T双增压+48V轻混。挑战的第一个项目是“侧坡停车”,这是一个表面由湿透枕木条覆盖的30°斜坡。玩车弟驾驶着沃尔沃XC90以10km/h的速度侧向上坡时,左后轮一悬空就立即被锁止,智能四驱系统控制余下的三个轮子,完成了悬停和通过。整个过程车身发生了大幅度倾斜,得益于不错的底盘刚性,所以仍能让玩车弟倍感信心。

在侧坡上停留了近1分钟的时间,令玩车弟欣喜的是,接近1.8米高的大块头却有着让人踏实的重心,加上不错的轮胎抓地力,最终得以顺利完成侧坡停车的挑战。


百米加速+U形弯——动力充足、转弯稳健

第二个关卡是百米加速和U形弯。令人难以置信的是,这辆2吨多重的车辆加速起来居然还能让玩车弟感受到推背感,而这主要是得益于48V轻混系统带来的动力辅助,让启停阶段的动力衔接相当顺畅。而在转弯的过程中,悬架良好的侧向支撑性也是在意料之中,整体的姿态稳健。

虽然沃尔沃XC90全系只有一款2.0T的发动机,但是涡轮+机械增压的组合,匹配上48V轻混系统,加上8速自动变速箱,获得了最大马力300匹,峰值扭矩高达420牛·米的动力表现。在同排量的发动机中,这个动力数据算是拔尖的。


颠簸+涉水测试——扎实的越野通过硬件

提到越野性能,最基础的通过性是不可缺少的,因此第三关就是两段分别由枕木和碎石铺成的颠簸路面测试和水深35cm的涉水测试。

现场的枕木路和碎石路模拟野外的颠簸路段,障碍物分布基本没有规律,高低不一,颠簸感更强。但玩车弟在行车通过时,并没有感受到很强的阻滞感,看来是沃尔沃XC90 22.3cm的最小离地间隙和空气悬挂提高了底盘的通过性,这个数据甚至比部分硬派越野车还要高,基本能应对洼地和泥地一类的越野路况。

在通过有小型瀑布、水深达35cm的涉水路段时,4C主动式自适应底盘可根据路况调整高度,提升了涉水路段车辆的通过性和平稳性。只是可惜这一部分的测试路段有点短,车辆的脱困能力并没有完全被展现出来。


驼峰桥——亮眼的脱困和爬坡能力

上一关的脱困遗憾,很快在第四关驼峰桥上得到了弥补,这里模拟的是雪山越野。驼峰桥的高度目测接近5米,最大倾斜角超过50°的上坡和下坡路段都设置有平行轮滑组,这会让车辆的前轮、后轮失去附着力。

在上坡经过平行轮滑组时,可以感受到四驱系统介入地非常快,配合多片离合器式的中央差速器,爬坡和脱困能力确实亮眼。而在下坡路段,虽然地面湿滑,坡面倾斜角度也很大,但沃尔沃XC90的抓地力非常强,始终都能保持车身稳定,没有出现任何打滑溜坡的迹象,驼峰桥测试也顺利通过。


城市道路实测——人性化的智驾辅助系统

在试驾当天长达59.2公里的道路实测中,玩车弟也体验了一把沃尔沃XC90的驾驶辅助功能,留下的最深刻的印象是,XC90的辅助干预确实更加智能和人性化,对车道是否真的即将偏离的判断比较精准,不会过早地进行干预。

除此之外,沃尔沃XC90还匹配了City Safety城市安全系统和Pilot Assist领航辅助系统,在50公里-100公里/小时的范围内,都可以在车辆变向避险时提供转向辅助。此外,如盲点信息、疲劳警示、对向车辆智能避让、倒车车侧警示等配置的实用性也很高。


40%军用级硼钢+智慧健康座舱

沃尔沃官方宣称XC90采用的是军用级硼钢,屈服强度高达1500Mpa,相当于两只成年大象的重量,而接下来的小实验让玩车弟眼见为实。工作人员依次对超高强度钢、铝合金和XC90采用的硼钢进行了打孔测试。测试结果是:前两种材料在钻头之下可以说不堪一击,轻松被钻头打穿,而硼钢仅仅是表面被磨出了钻头大小的伤痕。

不仅如此,在用户关心的内饰气味、驾驶舱空气质量、车载空气清洁器的作用等方面,展方也进行了演示,让健康、安全的形象更为深入人心。


摆脱笨重感,享受灵活的操纵感

一天的试驾结束,总的来说,沃尔沃XC90的整体表现确实在一定程度上颠覆了玩车弟对北欧车型的印象,其在操控感方面不仅没有中大型SUV的笨重感,反倒还挺灵活,驾驶乐趣还挺足的。此外,XC90北欧豪华的外观没有多余的装饰,大气耐看,既适合家用也适合外出商务。只是它万年不变的内饰设计,作为颜控的玩车弟真的希望沃尔沃能听取一下车迷的意见,精进一下。

据海外媒体报道,全新一代的沃尔沃XC90或许会在2022年和大家见面,新款沃尔沃XC90不仅支持轻度混合动力、插电混合动力和纯电动等多种动力系统,还将装载L4级别的自动驾驶辅助系统,大家期待吗?