沃尔沃xc90销量太差

沃尔沃xc90销量太差(沃尔沃xc90在国外销量怎样)

中国汽车市场正在经历着史无前例的寒冬,二十年来的销量增长不仅慢下了脚步,甚至已经开始了负增长,对于在中国发展的汽车品牌来说是一个巨大的挑战,但是对于豪华品牌来说这几年的日子过得是相当滋润,尤其是德系BBA为首的一线豪华品牌和纯进口身份的日系豪华雷克萨斯,在国内不仅销量节节攀升,利润也是创下新高,成为了销量寒冬中的耀眼的新星。

沃尔沃xc90销量太差

但是反观一些二线豪华品牌,它们的日子却过得非常一般,比如美系的凯迪拉克林肯,一个处于车辆大规模换代的状态,有些青黄不接。一个在国内每况愈下,等待着国产新车型救市。而日系豪华品牌除了雷克萨斯外已经沦落为了小众品牌。而我们今天的主角来自吉利旗下的北欧豪华品牌沃尔沃,沃尔沃自从被吉利收购以后,在国内发展迅速,但是最近几年遇到了瓶颈,虽然沃尔沃的车型还不错,而且价格比BBA便宜,但是奈何牌子不够硬,知名度虽高,销量却一直没有提升,所以旗下的车型常年降价销售。

所以今天我们就推荐一款性价比选手,它就是沃尔沃的旗舰SUV XC90,XC90定位中大型七座SUV,与BBA的GLE、X5、Q7对标,价格相比BBA同级车型便宜不少,而且配置也不低,再加上沃尔沃超高的安全性以及出色的环保理念,让它赢得了不少消费者的青睐,但是奈何品牌力不够强大,保值率低导致了它销量一般。

XC90目前报价非常低,网络报价已经低于50万元,高功率的T6车型配备双增压发动机,售价也就55万元,降幅超过了13万,而且是现金优惠,性价比非常高。这个价格远远低于BBA同级别车型,甚至和大众途锐已经到了同一个价位,如果你认同沃尔沃的造车理念,并且追求性价比,那么选它绝对没有问题。

外观上沃尔沃XC90采用了家族式设计风格,经典的内凹直瀑中网气场强大,雷神之锤大灯辨识度极高,是沃尔沃最具辨识度的设计,而且全系为LED光源。整个前脸魁梧霸气,比起同级别的车型而言并没有劣势。在一众豪华品牌里也显得颇为个性。

侧面造型中规中矩,造型比较大气,肌肉感十足,饱满圆润符合它的定位,是一个气场十足的"中年大叔",尺寸表现也不错,长宽高为4950*1958*1776mm,轴距2984mm,在同级别里属于中上游水平。尾部造型是典型的沃尔沃SUV风格,尾灯由车顶一直延续到了保险杠上沿,造型犀利辨识度高,而且夜间安全系数好,作为一个卡车生产商,沃尔沃很了解卡车视野,较高的尾灯能提醒坐姿较高的卡车司机,防止夜间事故。双出的排气凸显运动感,内凹的尾门层次感很强,整体肌肉感突出视觉效果强大。

XC90的内饰是典型的北欧"性冷淡"风格,整体造型简洁大方,中控台上是尺寸巨大的竖向屏幕,全皮质软质材料包裹,温馨又显档次,内饰的木质材料全部是环保材质,豪华感也不错。实体按钮数量不多但是功能齐全。档把区域后方是沃尔沃的旋钮式启动按键,是沃尔沃车型的特色所在。空间表现不用多说,毕竟尺寸不小,即便满载七人也不拥挤。此外它还拥有全车10气囊,标配全套安全辅助系统,同级别最高的高强度钢材使用率、自适应巡航、启停、自动驻车、全景天窗等安全便利功能。顶配车型还有空气悬架、宝华韦健音响等越级功能。

动力部分XC90全系搭载2.0T发动机,这款发动机是沃尔沃家族全系通用的机型,简化低功率版本也运用在吉利、领克的车型上。XC90搭载了两款不同调教的发动机,入门的为T5动力,为单涡轮增压,最大马力254匹扭矩350牛米。高配的T6动力为2.0T涡轮+机械双增压,最大马力320匹,扭矩400牛米,变速箱全系匹配8AT变速箱,全系标配全时四驱系统。

总结:作为一款比较冷门的豪华品牌SUV,XC90的性价比非常不错,但是它的缺点也很集中。首先是品牌层面,它的品牌力一般,且保值率极低,受到吉利收购的原因,部分消费者买车的时候会"避嫌"毕竟不想自己的车子和吉利用一款发动机。其次它的悬架减震不够舒适、第二排座椅比较硬、低配车型音响不够好,全系只有2.0T发动机都是它的弊端所在。

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