一、车漆保护的最佳方案贴隐形车衣，沃尔沃XC40来展示一下
我的车是2019年年底提的，在等待4S店办理上牌指标手续期间，我就在考虑车漆的保护方案。因为车漆在新车时期越早保护效果越好、操作施工的程序越简单。我之前的车先是定期打蜡，劳烦受累没坚持多长时间就放弃了。然后是做镀膜，刚做好的时候效果还不错，可保持的时间太短了，卖家说可以保持1年，可是经过几次洗车之后不到2个月就没有任何手感了，看来这个根本不好使。后来又做了漆面镀晶，这个说能保持3年，还算不错吧，至少近3年的时候用手摸一下还是有手感的。换车后我就琢磨车漆该采取什么方式保护即省事效果又好还能长久保持效果，通过我以前经历过的各种尝试只有一种价格最贵的方法没有试过，那就是贴隐形车衣。于是开始在网上就贴隐形车衣的问题进行咨询，查找了相关的各种资料，研究是否可以采取贴隐形车衣来保护车漆的方案。经过反复的对比论证最后终于下定决心尝试一下贴隐形车衣的车漆保护方案。接下来就是选择品牌和门店了，在马云家发现一个北京的店家感觉还不错，就联系了店家同时详细了解了店家的施工资质、施工环境、专营的品牌授权和贴好车衣的效果。最后确定就在这里完成贴隐形车衣的工作。当时我选择的车衣是XPEL-OVIIO系列OVIIO的透明膜，了解到这个系列仅次于XPEL的膜，性价比是很不错的，所以下单预约到店施工一气呵成，总价12000元，店家送了大灯保护膜一套，送了全车玻璃镀晶和轮毂镀晶，心里的感觉很是不错。这款车衣是保质7年，在7年内保证不会发黄变色，不会出现脱模起皮、翘边等质量问题。贴膜施工最快需要2个整天的时间，我要把车放在店里。店家首先对全车外观进行了检查，然后把公里数和油量进行了填表登记，在施工的过程中店家通过微信视频让我查看施工的现场情况和进度，总之第一次贴隐形车衣整体的感觉棒棒的。下面上一些图片给大家看看贴隐形车衣的施工环境和完工后的真实效果。
约好到店的头天晚上下了一场大雪，我怕不能按时到店就早早的出发了，提前1个小时就来到l了店门口。在这里还要夸一下XC40的功夫，在雪地行驶的时候感觉非常稳健，没有感到丝毫的打滑、失控的现象，一路70-80公里的速度很安全的到店了。
这个就是要进行施工的场所，里外间还有各种降尘、洗车设备，施工环境我是非常满意的。
贴膜的过程因我不在现场所以就没有图片介绍了。这是我到店准备提车前工作人员正在做最后的收尾和检查工作。
工作人员在仔细的查看施工的质量是否达标。
这是施工结束后我在现场拍的效果图，工作人员说没有牌照是最方便施工的，因为即便是上好牌照的车，到店之时也要把牌照拆掉，不然不好操作了。这是前45度角的效果。
这张是车侧面的效果。
这张是大灯贴膜的效果。大灯膜透明度极高，不易粘灰尘，下雨天对灯光的使用效果很有帮助。
这张是轮毂镀晶后的效果。就是比之前更亮了，不易粘灰尘，在雨天时输水效果好。
这张是后45度角的效果。同时可以看到玻璃镀晶的效果，镀晶后玻璃的输水性非常好，下雨时开车雨水随着车速的提高在挡风玻璃上形成水珠并迅速被风吹走，效果很不错。
这张是车尾的效果。尾箱上的贴字不好弄，因为这款车太新了，电脑中还没有贴字的刻字版，所以只能人工大致上处理了，我这个贴字是在字的周围刻出一个框贴的。店家本想把字扣掉贴完膜再把字粘回去，我没有同意，感觉原厂的怎么也会结实一点吧。
这张是尾部右侧的车标效果。也同样是采取了沿着字的边缘镂空贴的，效果还是不错的。
这张是运动版独有的运动标识位置，还是因为没有电脑版所以这一条字标的位置就没有贴膜。施工人员说这个部位的字是凹进去的，如果贴了膜一定会起泡的，所以就不能贴了。我看了看不贴也没事，不影响整体效果。
这张是前机舱盖的贴膜效果。
最后来一张前面的整体效果。
现在看来，贴隐形车衣是目前最好的保护漆膜的做法，好处多多，只是因为价格原因很多人都望而却步，不敢碰隐形车衣的边，其实想想贴了隐形车衣后会省去诸如打蜡、镀膜、镀晶的麻烦，一劳永逸，从这一点上说还是值得掏点银子的。大家对贴隐形车衣有什么不解的问题可以在这里探讨，我在这里就算当一回小白鼠吧，因为我也是第一次尝试贴这个车衣膜。目前看效果确实不错，就是在洗车的时候要注意不要用高压水枪使劲冲洗边缘部分，我现在都不在外面洗车，自己有一套洗车工具自己动手洗车安全放心，同时也是一种乐趣。看帖回帖是一种美德，望大家在这里踊跃交流，先谢谢了！
详情官方服务官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市二、水晶白全新沃尔沃S60 T4智远运动提车作业
S60T4智远运动今日提车在这水军遍布的论坛开个帖。只为记录与分享顺便找个京津地区的组织。大家时间都很宝贵。车托喷子键盘侠请自觉绕行。本人而立中年大叔一枚。前几台车分别是乐风、高6、E90325、16款威朗GS纵情。年轻的时候一直喜欢驾控。也一直喜欢开小车，城市里钻来钻去很是灵活。随着年龄增长和心态变化，愈发觉得两箱车与而立的年纪和渐渐发福的身材不甚匹配。所以萌生了换车想法。之前几台车中开的最久的是进口的E90325，在许多年后的今天依旧会怀念起那3.0直6自吸+贼拉沉的转向+邦邦硬的底盘带来的的驾驶快感。同样印象深刻的还有出保之后各种不断出现的小故障和高昂的维修费用。正好当年工作地点发生了一点变动，加上卖车后需要买个车保留一下指标，本着车小配置全颜值高的原则就选择了当年新上市的两箱威朗GS顶配。矩阵大灯自动泊车ACC车道保持等等配置放在如今也是非常拿得出手的。无奈由于工作在异地也经常出差，真正驾驶的里程非常少，多数时间都停在地库接灰，就这么放了四年多，行驶里程不足5万公里，一件漆都没动过的车最后卖了一个非常肉疼的价格。（当年办齐了接近21万[擦汗]）得了闲话就说到这吧。再说多了就都是泪了。【选车篇】首先这次换车目标很明确：不要SUV（开过很多次身边人的SUV，不管大的小的，那种高坐姿我喜欢不来）中型车（依旧不喜欢开大车，可能再过十年才会考虑A6那个级别吧。）品牌（不一定要BBA、但品牌一定要有调性）动力够用（满足日常驾驶的同时还能有一丢丢激情即可）新款（不想太频繁换车了）筛选过后就开始看车了BENZC-Class最先排除，1.5T和用了好几年的内饰实在提不起兴趣，而且新一代很快就要上了passAudiA4L小改款后的B9.5代车型，虽然外观变化很大，但是内饰缺乏新意，改款后超大的中控屏和中控台上多出来的“大坑”是缺乏美感的也是不能接受的。再加上可以预期的未来会烂大街，也passBMW3“人生绕不过一台3系”，全新的G20/G28是让我着实喜欢的车，B48+采埃孚8AT的动力总成可以说是目前所有中级车中最成熟最可靠的选择，最初的意向就是325i标轴曜夜，到店看车后却没有了想买的冲动，E90上漂亮的”天使眼“如今变成了“天使的眼泪”，内饰整体的布局也跟E90没有太大变化，无非就是按键多了金属包边，塑料的空调出风口换成了亮银色的，机械档把换电子档而已，大体的屏幕、IDrive旋钮、空调操作按键还都在原来的位置，只不过做的更细致更豪华了。一切都是熟悉的味道也不是坏事，毕竟没有啥学习成本。可是在试驾过后我就放弃了。这驾驶感受可不是熟悉的味道了，这不是我曾经熟悉的那台无时不刻不在跟我较劲但是却指哪打哪随叫随到的3系了。转向轻了、油门轻了、动力弱了、悬架也不是邦邦硬的了，全新的G20开着太舒服了，舒服到挑不出什么毛病甚至说舒服到想睡觉了。如果之前不曾拥有E90，我会毫不犹豫的选择新3系，试驾过后，无奈离开。Giulia单纯从驾驶感受来说，Giulia几乎是无可挑剔的，好开，好玩，有趣又有故事。但是抛开驾驶感受，毛病多，不保值，售后太少，空间太小，做工太糙，配置太低，如果我还年轻，也许我会任性的选择Giulia吧。CT5怎么说呢，这是一台综合素质很强的车，外观超级帅，后驱驾驶感受也很不错，作为通用老车主，在试驾过后真的被这个通用自研10AT变速箱感动到热泪盈眶，换挡积极，低速顿挫也微乎其微。配置方面也继承了通用车超高配置的传统，各种驾驶辅助、BOSE音响一应俱全，车内选材堆的也是诚意满满，同时身为通用老车主还能享受同品牌置换1.5W的置换补贴。嗯？等等，好像有什么地方不对劲！1.5W同品牌置换补贴？？不提还好，一提眼泪哇哇的，老子当年办齐了20多万的车现在卖不到7万！当年同样价格买个凯美瑞现在妥妥14+！这残值率真的伤透我心了！不是对车子没信心，是对品牌没信心了。。。LexusES最纠结的一台车，喜欢这代ES的外形和内饰设计，喜欢日系车的皮实耐用，喜欢lexus的服务，喜欢它的保值，喜欢凌波玉的颜色，但是200的动力和上面提到的所有车都有很大差距，三十出头的我还不想这么早的步入佛系驾驶的行列，另外全系没有优惠还要QJ精品装饰，260的动力也没有非常明显的改变，无奈pass。S60终于说到主角了。我知道它是横置前驱。我知道T3T4T5T8用的都是一款发动机。我也知道保值率未必比凯迪拉克好多少。我还知道窝窝一向作死的定价后期会有巨幅折扣。从宝马出来旁边就是窝窝4S，抱着来都来了的心态进去看了车。水晶白实车很好看。类似后驱车的车身比例看实车比看图片更美。内饰真的一丁点味道都没有。车身制造工艺比奔驰奥迪要好，钣金缝隙均匀，密封条等细节也是一丝不苟。内饰简约X冷淡的风格很符合我的审美。驾驶感受很硬朗，底盘韧劲很足。安全配置和驾驶辅助配置非常实用。个人觉得窝窝的车从外形内饰设计到整个开起来有一种独特又统一的品牌调性，不像BBA烂大街，也不像雷车那么佛系，也不像凯迪拉克标榜豪华开起来却运动还有一丢丢的洗浴风在里边（只是个梗，莫当真）【订车篇】整体看下来还是非常符合自己的选车需求的，于是找销售算了价格，因为喜欢R-Design的外观，只有在T4智远和T5智雅两个当中对比了：差价4.4W哈曼卡顿后期改宝华韦健吧，听了展厅里V90CC的宝华韦健感觉耳朵怀孕了两侧后视镜防炫目及盲点监测用处不太大座椅加热想要加热，但是考虑到Nappa加织物的座椅冬天也不会太冷就放弃了雾灯没有用190匹VS250匹T4刷Polestar可到210匹340牛米，基本上够用了于是车型锁定了T4智远运动。接着就是聊价格，评估二手车，等等事宜了7.5裸车+7000置换补贴+3成36期0利率+6000手续费送脚垫后备箱垫贴膜底盘装甲等等一堆东西我统统没要（提车价是可以说的嘛？）4.12签合同然后一周的时间办过户等指标办上牌，4.21提车。本着有原厂绝不用副厂的原则在等手续期间通过某宝某鱼入手若干原厂附件，已做加装明细如下：1.Polestar中网标2.原厂三代行车记录仪（带ETC）3.原厂橡胶脚垫4.提车日刷了Polestar程序以上为提车日码字内容。明天送走贴膜贴车衣，使用感受后续更新。
Polestar原厂中网标，带备件号，有需请自取
装这个中网标要拆前杠，心疼。
安装完毕效果
真皮钥匙质感很好
明天送走贴车衣贴膜，使用感受后续更新
-----------------------------------分割线---------------------------------------------4.25更新车衣贴膜灯膜车衣品牌：FFTEK贴膜：欧帕斯U9+V5灯膜：BOP保镖
施工车间拍的。亮晶晶的水晶白。灯膜跟我预想的不一样。颜色深了，我最理想的颜色是浅浅的透明黑。先凑合吧，后期再说。
灯膜颜色略深，贴在红色尾灯上有点黑了。本来想贴完车衣把刷Polestar后给的尾标贴上。结果贴车衣的时候师傅把原厂RD尾标烤坏了，只能等万能的淘宝到货后再一起贴了。（原厂RD尾标要400多，真特么的。。。）
阳光下灯膜颜色看起来比在车间的时候好了很多，雷神之锤点亮后前脸的视觉效果更宽了。
熄火状态这个灯膜还是深了点。
下午的阳光打在车上更突显水晶白的质感。
这个角度还蛮精神的
尾灯点亮效果。好像S60在白着车状态下尾灯也是常亮的，这是日间行车灯的进阶版嘛？[挖鼻]
18寸轮毂配合运动的短尾。
Polestar标识。
最后上个屁股。这个尾灯很漂亮
三、隐形车衣有用吗 沃尔沃s60/s60l
你好！根据你的描述情况，隐形车衣肯定是有用的，省去了一般车衣的笨重，收盖的麻烦，可以有效防止车身氧化，酸雨腐蚀，刮花，太阳暴晒失去色泽度等，同时不失美观，部分具有隔热防晒，可以省去抛光打蜡，就是价格稍微有些贵，但是建议购买品牌好的隐形车衣，希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】